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Constat Depuis plusieurs mois (voire années), l'éclairage dans les Allées du Parc est défaillant: l'éclairage du Monument aux Morts est partiel voire totalement éteint : Le Monument de la victoire et du souvenir réalisé en mémoire des victimes dijonnaises de la Première Guerre mondiale ainsi que les 2 Poilus à chaque extrémité du monument ne sont plus éclairés depuis plusieurs mois les pilastres de la place Wilson sont éclairés de façon très aléatoire le rond-point Edmond Michelet et le côté impair du Cours du Général de Gaulle sont très souvent dans l'obscurité Nos travaux Il convient de réparer l'éclairage du Monument aux Morts pour le mettre en valeur et ainsi honorer la mémoire des soldats tombés pour la France. Le point a été présenté le 29 février 2024, à Madame KOENDERS, Première Adjointe au Maire de Dijon en charge de la tranquillité publique. A ce jour, pas de suite donnée à notre signalement.

Le lieu L'impasse Chancenotte se situe au droit du 35 Cours du Parc Le constat Fin février 2024, deux bornes en pierre ont été renversées par un véhicule. Fin juin 2024, 2 bornes sont une fois encore renversées et endommagées Nos travaux le 23 février 2024, premier signalement par les ADA et par plusieurs adhérents à ONDIJON Nouveaux signalements fin juin pour signaler le 2e sinistre le 24 juillet 2024, les travaux sont lancés Les 4 bornes en pierre sont remises sur pied le 26 juillet 2024

Dans un courrier reçu le 2 janvier 2024, Mme l’Adjointe au Maire en charge la circulation routière, nous a informé qu’ « un marquage de type indonésienne sera matérialisé au sol de manière à ce que les véhicules se positionnent correctement dans ce carrefour », ce qui a été fait le 14 janvier suivant. Nous remercions Mme L’Adjointe au Maire de l’intérêt qu’elle a porté à notre demande. travaux de marquage au sol réalisés le 14 janvier 2024 Rappel de nos demandes: Comme nous l’avons signalé depuis plusieurs années, le croisement des voitures qui viennent du Cours du Parc pour aller boulevard Schuman ou rue Chevreul, est toujours risqué et accidentogène: certaines voitures préférant croiser « à l’indonésienne » croisement « à l’indonésienne » certaines voitures préférant le contournement par la droite croisement par contournement Malgré nos alertes sur ce point, le marquage au sol n’a pas été modifié et le risque d’accident pour les voitures comme pour les piétons reste élevé. Nous pensons ici que le croisement « à l’indonésienne », s’il était correctement matérialisé au sol (comme il l’est déjà dans de nombreux croisements à Dijon et à Paris), serait la meilleure solution, dans la mesure où ce type de croisement permet à l’automobiliste qui tourne à gauche, de mieux voir les piétons qui traversent devant lui et de mieux éviter les voitures qui viennent d’en face. Nous nous sommes donc permis de relancer le dossier en ce sens auprès de l’Adjoint au maire en charge de la circulation routière, par courriel en date du 13 octobre 2023. http://www.lesamisdesallees.fr/wp-content/uploads/2023/12/Dossier-croisement-Chevreul-Cours-du-Parc.pdf http://www.lesamisdesallees.fr/wp-content/uploads/2023/12/email-accompagnement-131023.pdf Rappel des démarches passées: Depuis quelques mois, nous signalons un risque majeur, lié au réflexe de tout piéton, sur le carrefour Schuman – cours du Parc-Chevreul. Jusqu’à 30″ d’écart entre le passage au feu rouge des voies Schuman (en 1er) et des voies Chevreul (en 2ème) . Les caractéristiques de ce carrefour, très large, à multiples voies et sens de circulation et de croisement, amplifient le phénomène constaté. La réponse nous a été faite en commission de quartier : “ regarder le feu piéton avant de traverser”. Effectivement c’est la règle, mais la distance entre la voie piéton et le feu en sortie de la rue Chevreul est telle que nous avons déjà vécu, actuellement sur le terrain, plusieurs accidents évités de justesse. De plus, la situation “terrain” est contraire à un autre élément de la réponse, à savoir “limiter le flux en direction de Schuman”, alors que les faits sont contraires. Par ailleurs, nous demandons à nouveau un marquage au sol approprié tel qu’il est réalisé sur d’autres carrefours dijonnais (cf. photos ci-dessous) , afin de faciliter l’organisation des croisements de véhicules sur ce site, dans l’axe du Cours du Parc, et éviter les accidents tels que relatés dans cet article. 13 juin 2019 : une réunion eut lieu sur place et mis en évidence un ensemble de dysfonctionnements , tels que : – la boucle magnétique située au cœur du carrefour est inopérante et ne régule plus le trafic “Chevreul” en direction du Bd Schuman quand celui ci est saturé, – le bus Corol ne bénéficie pas des bénéfices Prioribus et se trouve arrêté comme tout véhicule au feu rouge, et doit attendre, – la préoccupation due à l’écart entre le passage au feu rouge des voies Schuman (en 1er) et des voies Chevreul (en 2ème) est bien réelle et est un facteur de risque pour les piétons inhabitués à ce type de situation, même si la signalisation (piéton rouge) le matérialise. Infos. obtenues ce jour : des travaux sont programmés en semaine 32 . 15 novembre 2019 : travaux non réalisés, relance a été faite par mail le 10/10/2019 puis par téléphone le 13/11, informations en attente, nous relançons aussi le marquage au sol facilitant la circulation. 17 septembre 2020 : malgré les engagements pris en réunion sur site le 13 juin 2019, aucune amélioration n’a été apportée à ce carrefour malgré de nombreux accidents vécus ces derniers mois ( grave accident de personne le 3/03/2020 pour exemple). Seul le temps de passage des piétons semble avoir été enfin allongé coté piste cyclable. 15 juin 2021 : après échange avec les élus en commission de quartier Chevreul-Parc sur ce sujet, à leur demande, nous re-déposons notre dossier auprès d’allo-mairie dans les mêmes termes avec peut-être, une prise en compte de la dangerosité de ce secteur ? (non-synchronisation des feux et marquages au sol des tournes à gauche). 30 septembre 2021 : notre nouveau signalement déposé le 15/06 dernier, cf. § précédent, conduisit à un rendez-vous sur site avec un Responsable des Services en charge de la signalisation routière urbaine. Il en ressort les deux points suivants : – Décalage de plusieurs secondes entre la phase “arrêt au feu rouge” du Bd Schuman et celle de la rue Chevreul , ce qui peut engendrer un “risque piétons” sur le passage protégé Schuman : les explications reçues démontrent l’inévitable décalage ainsi constaté afin de pouvoir “purger” le carrefour , en particulier le tourne à gauche Chevreul. Ce décalage, et nous l’avons constaté, est variable, voire inexistant, selon les flux en provenance de la rue Chevreul. Cette situation est directement liée aux flux très importants en provenance de la rue Chevreul , flux qu’il convient de fluidifier autant que possible. A priori nous ne pouvons pas espérer une évolution sur ce point. – Organisation des tournes à gauche croisés sur la totalité du carrefour : la réflexion est à nouveau ouverte et une éventuelle évolution est possible , sur l’exemple du carrefour Allobroges. A suivre… Exemple visuel de non synchronisation… En attente d’un marquage approprié au sol… Bel exemple du carrefour Pompon / Allobroges

Après avoir archivé ce dossier en 2019, dans l’espoir que la maintenance sur cet équipement soit initialisée par la ville, nous sommes intervenu auprès de la Société Kazuba, fabricant de ces toilettes sèches, en vue d’obtenir les pièces détachées nécessaires à une remise en état optimale. Après de longs échanges mails/téléphone entre la Société, nous et la ville, les pièces ont été fournies et la remise en état opérée (serrurerie et le toit en particulier, vu le 26 septembre 2021). Depuis quelques années, le Parc de la Colombière, côté jeux d’enfants,  bénéficie d’une cabine WC, type toilettes sèches, mise en œuvre par la commission de quartier. L’usure du temps commençant à faire son travail , un entretien, voire une remise à niveau, nous parait indispensable. Nous avons donc sollicité Allô Mairie, en précisant les points d’usure, par mail le 17/02/2019 : Extrait : « – les deux roulettes “guide” dans le rail inférieur ont disparu, d’où forte difficulté pour manœuvrer la porte, – bordure de toit détruite par les intempéries, changement de cette partie en bois… – loquet intérieur démonté et difficile d’usage. Merci à vous, » 12 avril 2019 : n’ayant pas eu de retour ni constaté la réparation sur site, relance a été faite ce jour par mail en mairie en insistant sur la dangerosité de la porte… . 06 avril 2019 : les réparations du guide de la porte et du verrou ont été réalisées, avec regret que les ferrures supérieures n’aient pas aussi fait l’objet d’un entretien, idem pour le toit en bois. L’avenir le nécessitera certainement. La sécurité d’usage étant rétablie, nous archivons cependant ce dossier tout en restant vigilants. . Avril 2019, dangerosité de la porte… Situation, février 2019

Ce qui fut une rumeur en juin 2018 est désormais une certitude : l’Hôtel des Allées a cessé son activité et est en cours de vente. Peu d’informations sur son devenir, sauf à penser, à priori, que la structure du bâtiment serait conservée dans sa forme. Mais quid des accès, des volumes à venir, des espaces arborés… ? Notre association est vigilante et a saisi par anticipation les services tant de Dijon Métropole que la DRAC sur cette évolution, en relation directe avec le nouveau PLU, le PLUiHD en cours de contractualisation, dans lequel les Allées du Parc feraient l’objet d’une Aire de Valorisation de l’Architecture et du Patrimoine, AVAP). Pour satisfaire votre curiosité sur ce lieu, n’hésitez pas à consulter le livre « les Allées du Parc à Dijon » de Thérèse et Daniel Dubuisson, page 121 , édition 2014. 12 février 2019 : la vente est réalisée officiellement, hors promoteur. Nous avons pu consulter le projet en cours de validation, projet respectant l’intégrité tant du bâtiment que des espaces verts du Parc de l’ex-hôtel. L’évolution architecturale serait modérée. A l’inverse le droit de propriété s’applique dès lors par la suppression de tout passage piétons sur le site, la porte d’accès via le cours du Général de Gaulle a été fermée, l’accès arrière de même. Nous veillerons à vérifier tout ceci à la parution du permis de construire. 16 mai 2019 : Le permis de construire a été validé le 16 05 2019, cf. photos ci-dessous. Ceci est conforme à ce que nous avions pu envisager récemment. Ce permis peut être consulté dans son intégralité au Droit des sols, à Dijon Métropole. 9 logements, espaces verts conservés, frise conservée, évolution modérée … Les travaux sont en cours. 19 juin 2020 : les travaux ont réellement débutés. Cf. photos ci-dessous. 27 juillet 2021 : les travaux sont très avancés… 24 novembre 2021 : les peintures extérieures sur le cours du Général de Gaulle, annonçant la fin du chantier, son réalisées depuis quelques jours. Après les inquiétudes de 2018, Et les nuisances relevées par Les riverains durant les travaux, Nous constatons, comme prévu, que cette évolution immobilière S’intègre parfaitement dans son environnement. Nous clôturons donc ce dossier positivement. Travaux terminés, frise d’origine reprise à l’identique Avant… Travaux, juin 2020… Évolution suite au P.C. du 16 mai 2019

Par mail du 19/09/2015, nous avions déjà fait part des difficultés rencontrées au niveau des passages protégés situés cours du Général de Gaulle près d’un ensemble médical important en fréquentation, près d’un arrêt de bus Divia, donc fort utilisés, y compris par des personnes à mobilité réduite, voire en fauteuil roulant. Une réunion technique tenue sur site le jeudi 11/02/2016 a permis d’éclairer notre demande, et afin de la confirmer avec précisions, nous sommes à nouveau intervenus par mail le 19/02/2016, avec photos. En particulier, nous mettons en évidence : – L’absence de débouché du passage protégé situé au droit du 14 cours du Général de Gaulle, près de l’arrêt Divia, sur le coté pairs. Les piétons se sont tracé leur passage dans la partie herbeuse, boueuse par ces temps humides. Mais que fait une personne en fauteuil ou à la marche difficile ? La défectuosité du revêtement côté impairs mériterait une reprise. – L’état du passage protégé situé face à l’entrée de la Polyclinique Drevon, d’un accès difficile pour toute personne à mobilité réduite (d’un côté, l’état désuet du revêtement bitume, et de l’autre côté, l’état également désuet du revêtement ainsi que les différences de niveau à franchir). Le lampadaire situé au centre du passage accroit la difficulté de circulation. 23/03/2016 : information reçue de la Mairie en commission de quartier : – en ce qui concerne l’état du passage protégé situé face à l’entrée de la Polyclinique Drevon, « l’espace entre le poteau et les pavés est de 1m50 d’un côté et de 1m de l’autre côté. Sachant que la loi impose une largeur de 1m20, la largeur est suffisante pour le passage de piétons ». Il n’y aura donc pas de modification sur ce passage. Quant au mauvais état du sol, n’ayant pas été pris en compte dans la réponse, nous avons reformulé verbalement notre demande en commission. – en ce qui concerne l’absence de débouché du passage protégé situé au droit du 14 cours du Général de Gaulle, cette demande n’ayant pas été pris en compte, nous avons aussi reformulé verbalement notre demande en commission. 30/04/2016 : nos relances appuyées en commission de quartier le 23 mars ont été entendues et prises en compte. Par lettre du 22/04/2016 le Conseiller délégué à la Mobilité, aux Transports, à la Voirie et au Stationnement nous informe de travaux imminents. Ils ont été réalisés depuis, cf. photos comparatives entre deux époques. 18/05/2016 : un orage a eu raison du sable mis en place en avril, nouveau signalement fait à Allô Mairie pour la reprise de ce passage face à la Polyclinique. Retour quelques semaines en arrière… 10/10/2016 : entrée de l’hiver, nous restons vigilants… 15/06/2017 : les matériaux appliqués aux réfections des accès à ces passages protégés ayant été de qualité inégale, la pérennité est elle aussi inégale… Nous sommes donc à nouveau intervenus auprès des Services de la Ville pour la reprise de l’un d’entre eux, côté impairs du cours. 26 juillet 2019 : sans réponse en commission de quartier en juin dernier, nous avons relancé directement ce dossier auprès de Mme l’Adjointe en charge des travaux. Extrait du mail : « Ce passage protégé est très fréquenté car un flux important de personnes est constaté sur ce site (Polyclinique du Parc, cabinets médicaux, arrêt Divia “Prince de Condé” liane 6, etc…). Comme vous pouvez le constater sur la 1ère photo, un éclairage public a été malencontreusement disposé au milieu de ce passage , ce qui est à priori, aux dires des normes, “acceptable”. Mais, malgré que vos Équipes soient déjà intervenues en 2016, puis une deuxième fois l’année suivante,  le sol n’a pas résisté aux intempéries régulières et à l’usure du temps et des passages réguliers. La couche de surface a de nouveau été enlevée. Les personnes PMR (fauteuils, déambulateurs…) et autres personnes à marche difficile apprécieraient pouvoir déambuler sur un sol stabilisé de manière pérenne. – C’est pourquoi nous vous sollicitons afin d’obtenir ce sol stabilisé et pérenne, adapté au site, soit perméable et durable. – Certes ceci a un cout, nous en sommes bien conscients, mais la marche de ces personnes le mérite bien au regard de la population qui fréquente, bien malgré elle, ce lieu. – Par ailleurs, la surface à traiter est relativement modeste, donc des travaux d’un cout eux aussi modeste ». 27 juillet 2019 : une rapide réponse nous a été faite de manière assez positive. Information concrète à venir sur l’automne 2019. 05 décembre 2019 : après plusieurs échanges mail nous avons obtenu un rendez vous sur site avec Mme l’Adjointe en charge des travaux, pour deux dossiers similaires. Dans notre mail de remerciements suite à ce rendez-vous, nous avons pris date ainsi, extrait de notre mail : « Merci à vous pour le temps que vous avez consacré hier à l’étude de l’accès au passage protégé face à la Polyclinique. Comme nous l’avons évoqué ensemble, ce site donne accès en particulier aux patients et autres dijonnais, Côte d’Oriens et bien au delà, qui fréquentent, bien malgré eux, ces sites médicaux (déambulateurs, fauteuils roulants, poussettes, PMR en général…). Nous avons donc bon espoir qu’un revêtement perméable et pérenne puisse être mis en œuvre sur cet accès afin de contrecarrer l’ écoulement des eaux pluviales de l’allée goudronnée qui se déversent à cet endroit. Nous vous en remercions par avance ». 03 mars 2020 : en cette fin de mandature, ce dossier a été réactivé auprès des Élus et Services municipaux par mail… 16 septembre 2020 : malgré nos relances, et malgré l’engagement pris en décembre 2019, l’état de l’accès au passage protégé est resté dégradé…. nous regrettons cette situation  qui impute de manière importante toutes les personnes à mobilité réduite, personnes accompagnées de poussette… 03 janvier 2021 : nous relançons par mail Mme l’Adjointe en charge des travaux, en ces termes… « Nous nous étions rencontrés le 05/12/2019 en vue d’analyser la situation de l’accès au passage protégé face à la Polyclinique Drevon. Comme je vous l’écrivais le lendemain “Nous avons donc bon espoir qu’un revêtement perméable et pérenne puisse être mis en œuvre sur cet accès afin de contrecarrer l’écoulement des eaux pluviales de l’allée goudronnée qui se déversent à cet endroit”. Votre mail antérieur de juillet 2019 nous donnait aussi cet espoir. Pour mémoire, ce site donne accès en particulier aux patients et autres dijonnais, Côte d’Oriens et bien au delà, qui fréquentent, bien malgré eux, ces sites médicaux (déambulateurs, fauteuils roulants, poussettes, PMR en général…). Notre demande couvre des besoins bien au-delà des strictes attentes du quartier, mais s’élargissent largement au regard de la typicité de la fréquentation de ce site. Quant l’ handicap est déjà bien présent, nul besoin de lui en ajouter. Or, depuis quelques semaines, la dégradation des lieux est évidente et s’ajoute aux difficultés des personnes concernées par ce passage protégé.Cf. les deux photos prises récemment, l’une en direction du passage, l’autre en provenance de ce même passage. Aussi, permettez-nous de renouveler notre demande d’aménagement tel qu’envisagé en 2019, afin de résoudre les difficultés rencontrées. Avec nos remerciements anticipés. » 07 février 2021 : par lettre reçue le 25/01, Mme l’Adjointe en charge des travaux nous informe que ce secteur sera repris au printemps au retour des jours meilleurs. 03 juin 2021 : les travaux réalisés récemment devant la Polyclinique ayant « oublié » d’intégrer cet accès au passage protégé, nous relançons ce jour les services d’Allo Mairie par ce signalement via le formulaire dédié à cet effet : « Ce mail vient confirmer notre demande ancienne relative à l’accès au passage protégé face à la Polyclinique du Parc. Cet accès a fait l’objet de deux courriers de vos Services (A. Gervais du 22/04/2016 et D. Martin-Gendre du 25/01/2021) en vue de stabiliser le sol de cet accès, mais les interventions successives ont été balayées par les eaux de ruissèlement régulières sur ce site. Ce site donne accès en particulier aux patients et autres dijonnais, Côte d’Oriens et bien au delà, qui fréquentent, bien malgré eux, ces sites médicaux (déambulateurs, fauteuils roulants, poussettes, PMR en général…). Notre demande couvre des besoins bien au-delà des strictes attentes du quartier, mais s’élargissent largement au regard de la typicité de la fréquentation de ce site. Notre demande est ainsi reformulée en vue d’obtenir un revêtement perméable et pérenne sur cet accès afin de contrecarrer l’écoulement des eaux pluviales de l’allée goudronnée qui se déversent à cet endroit. Les deux photos jointes en précisent les effets, soit en période hivernale, soit après le passage des orages de l’été, récurrents chaque année. Merci à vous et à vos services pour la bonne suite donnée à ce signalement, récurrent depuis 2016. Bien cordialement  » 01 juillet 2021 : l’arrivée de l’été fut propice aux travaux escomptés. Cet accès au passage protégé a donc reçu un revêtement pérenne, qui au fil du temps, perdra sa couleur foncée pour se marier à l’environnement. Les Services ont repris aussi un accès opposé que nous avions obtenu en 2016. Nous clôturons ce dossier après 5 ans d’échanges et d’argumentation fondée auprès des Services en mairie (cf. ci-dessus). Juillet 2021 Situation au 3/01/2021, dégradation et manque d’entretien… Origine de notre demande, 2015 …

Après une lecture attentive de Dijon-Mag d’avril 2017, comment ne pas adhérer à la campagne Propreté de printemps de la Ville ? Ainsi, notre dernier Conseil d’administration du 24/4 dernier a exprimé toute sa satisfaction quant à cette démarche engagée en deux temps, ”Prévention – Sanctions”. Celle-ci n’est pas la première, mais à priori, l’importante différence avec les précédentes est une volonté de fermeté clairement affichée. Alors, oui, nous encouragerons cette action. Souhaitant contribuer à la réussite globale de cette campagne,  quelques idées nous semblaient utiles à être transmises à nos interlocuteurs en Mairie, basées sur du “vécu terrain local”, accompagnées de quelques propositions. Cf. l’extrait de notre mail… cliquez ici. 4 thèmes principaux y sont traités : La problématique “chiens”. La mise à disposition des sacs pour déjections canines . Les méthodes d’intervention de la Brigade Verte. Les horaires d’intervention de celle-ci. La gestion des poubelles du Parc de la Colombière. Nous espérons ainsi, par ces témoignages et propositions, avoir contribué à la propreté de notre quartier. 28 mars 2018 : nous constatons que notre souhait de voir la Brigade Verte dotée de vélos afin d’être plus opérationnelle sur de long parcours est devenue réalité. Selon leurs périmètres d’actions les Équipes sont, soit pédestres, soit cyclistes. 04 avril 2019 : à l’occasion de la Réunion Publique de proximité de ce jour, nous avons souligné à nouveau deux points difficiles pour lesquels nous attendons des réponses factuelles sur le terrain. => Tout d’abord la Place Wilson, qui malgré les investissements de la Ville sur ce site, est partiellement sinistrée par la vie de groupes dits « marginaux », en prise à l’alcool + drogue avec de nombreux chiens en liberté. Élus et Responsables locaux de la sécurité publique semblent conscients de la situation. Nous leur avons demandé une amélioration rapide de l’ambiance sur cette très belle place dijonnaise qui aspire à un meilleur traitement.  => La pollution régulière des déjections de chiens pour lesquels les propriétaires ne sont pas verbalisés par la Police municipale dans les Allées du Parc, où si peu… Les Élus nous affirment que la Brigade Verte a une prise de service à 7h du matin, et le soir ? Mesures non efficaces actuellement, procédure à revoir, renforcement des sanctions nécessaires  ? 18 septembre 2020 : la plupart des points énoncés ci-dessus n’ont pas été pris en compte, pas de résultats tangibles sur le terrain. 21 février 2021 : extrait de la presse du jour… « Ce mardi midi, la Ville de Dijon organisait une conférence de presse pour présenter sa nouvelle campagne de communication pour lutter contre les déjections canines non ramassées sur le domaine public. Avec un message fort aux propriétaires contrevenants : « Zéro respect => zéro tolérance ». Et une amende qui passe de 68 à 135 €. » 12 mai 2022 : un panneau fort explicatif est apparu au carrefour de la rue des Princes de Condé et du Cours du Général de Gaulle… bonne initiative de la ville de communiquer ainsi, alors peut-on envisager un élargissement de cette communication, avec verbalisation réelle  ? Espoir d’une réduction significative des nuisances et incivilités avec une réelle action de verbalisation ? Nous clôturons ce dossier avec cet espoir… Nouveauté constatée en mai 2022… Pourquoi pas une plus forte diffusion de ce support ? Place Wilson, situation calme le 18/04/2019, telle que les dijonnais aimeraient la vivre, rarement ainsi (alcool, drogue, chiens…) 50 m. derrière son maitre, ce 18/04/2019, sans surveillance précise… Vendredi 21/04/2017, 10h15, chien en liberté à plus de 300 m. de son maître…

Le 8 juin dernier, l’Assemblée Générale de l’association s’est tenue dans la belle salle de spectacle du Consortium Muséum et a réuni environ 100 personnes (dont 9 Elus). Cette assemblée fut assurément un très beau moment d’échanges et de convivialité. Merci aux adhérents qui sont venus nombreux nous témoigner de leur soutien et nous encourager dans nos travaux. Merci aussi à la Direction de la Valorisation du Patrimoine de la Ville de Dijon qui est venue nous présenter la vidéo des Allées du Parc diffusée avant l’Assemblée Générale et que vous retrouverez dans le menu « Les Allées vues par… ». Merci enfin aux Elus qui nous ont honorés de leur présence; elle fut très appréciée par nos adhérents. Le compte rendu de cette Assemblée Générale 2023 a été diffusé aux adhérents le 30 juin dernier par courriel. Si vous êtes adhérent et que vous ne l’avez pas reçu, n’hésitez pas à nous le demander à l’adresse: contact@lesamisdesallées.fr . Nous vous le communiquerons. Pour ceux d’entre vous qui souhaitent adhérer à l’association ou qui n’ont pas encore pensé à régler leur cotisation pour l’année 2023, il n’est pas trop tard! Vous trouverez le bulletin d’adhésion 2023 en cliquant ici… Ne pensez pas que votre adhésion importe peu. Bien au contraire, elle est précieuse car elle témoigne concrètement de votre soutien à nos travaux et elle contribue aux ressources financières de l’association. Alors d’avance merci pour votre adhésion et votre soutien. N’hésitez pas à nous alerter sur les sujets et problématiques dont vous pourriez avoir connaissance: vos témoignages sont importants et nous sommes à votre écoute. Bel été à vous et surtout portez-vous bien! DIJON : ALLÉES DU PARC par Ville de Dijon / Dijon métropole

Le site classé des Allées du Parc mérite le respect quant aux implantations de mobiliers urbains. Les perspectives et alignements visuels méritent une attention particulière. A ce titre, nous sommes intervenus auprès de M. l’Adjoint au maire en charge des Parcs et Jardins (espaces verts) en ce sens. Extrait de notre mail : « Vous connaissez notre attachement au Respect des Allées du Parc dont vous avez aussi la charge dans votre Délégation. En février 2020, nous avons découvert l’installation d’un ensemble d’arceaux à vélos sur la bande piétonne goudronnée du cours du Général de Gaulle, au droit du n°25. Ces équipements si utiles soient-ils, “cassent” totalement la perspective des Allées, perspective que nous avait précisément “enseignée” M. l’Architecte des Bâtiments de France. Un tiers de la contre-allée est ainsi rognée. Une mise en retrait était possible, sur l’espace disponible, sans grand intérêt situé à gauche de la photo (certainement un ancien emplacement de banc à chimère aujourd’hui disparu). Ou, eut-il été possible d’utiliser un autre emplacement tels que réalisés sur les autres sites cités ci-après. En effet,  depuis cette installation de février 2020, d’autres ont été réalisées sur cet axe Wilson / Parc de la Colombière, dans le pur respect de la perspective , caractéristique essentielle de ce site classé. Nous avions eu entre temps un contact avec les Services de la DRAC. Aussi, nous vous suggérons le déplacement, sur le même périmètre, de ces arceaux à vélo du 25 cours du G. de Gaulle sur un autre emplacement respectant, cette fois, la perspective des Allées du Parc. Nous nous permettons donc de soumettre ce dossier à votre analyse. Ce dossier ne nécessite pas un budget important puisque l’investissement consiste à un simple déplacement du matériel existant. Merci à vous… » 5 mai 2023 : le Conseil d’Administration de ce jour souhaite relancer ce dossier suite à l’aménagement de zones spécifiques « vélos » sur les voies de circulation automobile des Allées du Parc. Mail fait ce jour à Mme l’Adjointe au maire en charge des travaux, extrait : « Suite à la mise en place par l’Entreprise Roger Martin des panneaux annonçant des travaux sur les voies de circulation des Allées du Parc, nous accueillons avec satisfaction, non seulement le déploiement de nouveaux arceaux vélos, mais de surcroit sur des emplacements respectant parfaitement la perspective des Allées du Parc. Vous avez déjà pratiqué ainsi en 2021/2022  pour d’autres arceaux sur ce site face à plusieurs immeubles et clinique. Le choix du lieu d’implantation permettra en effet : – D’accroitre les moyens dédiés aux vélos (réelle tendance), – De donner une meilleure visibilité aux piétons s’apprêtant à traverser, vélos (bas) à la place de véhicules (haut), – Et de respecter la perspective visuelle des Allées. Sur ce dernier point, notre C.A. d’hier au soir s’est à nouveau exprimé quant au déplacement des arceaux situés au droit du 25 cours du Général de Gaulle. Ils sont de surcroit peu utilisés et se distinguent des autres par leur positionnement sur la voie piétonne. Celle-ci est de plus en plus fréquentée par les vélos et trottinettes à vive allure. Le rétrécissement de la voie piétonne due à ces arceaux engendre des conflits de proximité avec les piétons, avec risque de collisions. Aussi, à l’occasion des travaux à venir, serait-il possible de prévoir ce déplacement tel que nous l’avions proposé en 2021, ou peut-être seront-ils simplement remplacés par les arceaux à venir ?… » . 30 mai 2023 : Mme l’Adjointe au maire en charge des travaux nous informe par mail ce jour qu’elle « va demander le déplacement des arceaux vélos. Je vais voir rapidement avec le service compétent. » et le 31 mai 2023 : travaux de suppression en cours dès ce jour ! 01 juin 2023 : les arceaux ont été supprimés de la voie piétonne et déplacés, comme nous l’avions proposé, dans l’alignement des arbres. Nous clôturons donc ce dossier positivement ! (cf. dernière photo. en fin d’article) Arceaux installés en février 2020, perspective rompue… Emplacement adapté disponible à proximité immédiate… Évolution du 1er juin 2023

Le nettoyage des abords de la maison du 1 cours du Parc a suscité la curiosité des riverains et promeneurs des Allées du Parc. En réalité, le permis de construire d’une mise en valeur de la maison avec une nouvelle intégration paysagère a été validé le 16 mai 2019. Le dossier intégral peut être consulté au Droit des sols à Dijon Métropole. En résumé, pas de tour de 7 étages ! 27 juillet 2021 : de nouveaux travaux de nettoyage du parc ainsi que le curage de la piscine semblent avoir été réalisés récemment. Début des travaux ? Après consultation des Services « Droits des Sols » à Dijon Métropole, le permis de construire est totalement obsolète sans valeur juridique. Nous clôturons ce dossier devenu sans intérêt, le 30/03/2023, sauf à suivre de très près toute évolution sur ce site. Notre association reste très vigilante quant au respect des règles en vigueur attachées à cette parcelle. Localisation…

Un accident ayant eu lieu le 14/01/2022, sur ce site, nous avons alerté Mme la 1 ère Adjointe de la situation vécue depuis plusieurs mois, en soulignant les risques encourus avec ces nouvelles pratiques devenues pérennes. Extrait du dossier transmis par mail : « Dans le cadre de votre Délégation liée à la Tranquillité Publique et Sécurité en général, nous nous permettons de vous solliciter par rapport à une situation vécue depuis plusieurs mois, certainement liée à la situation sanitaire, mais devenue désormais une habitude de fonctionnement, mettant en cause la sécurité des piétons du secteur. Notre réaction fait suite à un accident survenu le vendredi 14/01 dernier, vers 16h, par beau temps, un petit chien ayant été écrasé par une ambulance. Cet évènement n’est pas anecdotique. En effet, la victime pourra être une prochaine fois une personne âgée à l’ouïe ou vue défaillante, une personne PMR, un enfant, ou tout autre piéton circulant sur cet espace, bien chargé en fréquentation. Le site médical du secteur est très fréquenté. Les arrêtés municipaux existants sont clairs quant  à la circulation dans les contre-allées : “circulation interdite”. Nous vous remercions par avance pour l’attention que vous apporterez à notre signalement, en vue de revenir à une situation respectueuse des règles de circulation dans les Allées piétonnes des Allées du Parc. Laisser s’installer de telles habitudes reviendrait à bannir ces règles, et sous-estimer les risques encourus par les piétons, nombreux,  circulant sur ce site. » En détails, analyse de la situation complétant notre mail : « Organisation connue précédemment. Situation géographique des lieux. Un accès réservé aux ambulances et autres véhicules médicaux est organisé par la rue des Princes de Condé. Il était utilisé à cette fin depuis longtemps. Une entrée avec portes automatiques permet de rejoindre facilement les services de la Polyclinique. Cf. photos ci-dessous prises dans le même créneau horaire que les autres (parking arrière ambulances vide alors que 5 véhicules sont stationnés dans les allées piétonnes). Organisation actuelle, connue désormais depuis plusieurs mois. Les ambulances, et tous les types de véhicules médicaux (taxis, VSL…) ont pris pour habitude de stationner, en grand nombre, dans les allées . Photos ci-dessous prises dans le même créneau horaire que les autres (parking arrière ambulances vide alors que 5 véhicules sont stationnés dans les allées piétonnes). » 22 février 2022 : réponse rapide de Mme la 1 ère adjointe…, extrait :  « C’est avec la meilleure attention que j’ai pris connaissance de votre mail du 19 février. Aussi je vous informe que je demande à la police municipale de (re)sensibiliser la clinique Drevon sur les règles de circulation des ambulances dans ce secteur… » 24 février 2022 : par mail de ce jour, le Brigadier Chef en charge des  relations Police/Population de la ville de Dijon nous informe qu’il a pris en charge ce dossier. Extrait de notre échange : « Merci à vous pour la prise en charge de ce dossier. Mme Koenders m’en avait informé à réception de mon mail. Au delà d’une prévention, voire verbalisation éventuelle, il s’agit vraiment d’un changement d’habitudes et d’un mauvais usage des lieux tels qu’ils sont pourtant organisés, avec la réception des ambulances par l’arrière du bâtiment. Accès à priori oublié, peut être volontairement pour des raisons d’organisation interne de la Polyclinique ? Notre association, à son niveau, n’a pas le pouvoir d’influencer une évolution. Nous pouvons cependant alerter sur les risques,  c’est pour cela que nous nous sommes tournés vers la Ville, et vos services. Merci à vous… » 30 mars 2022 : par courrier de ce jour, Mme la 1 ère adjointe nous dresse les actions engagées suite à notre signalement. Cliquer ici. 12 mai 2022 : nous relevons sur la façade d’entrée principale de la Polyclinique un panneau apportant réponse à notre demande. Cf. photo. ci-dessous. 16 juin 2022 : en assemblée générale, nous constatons que les solutions annoncées sont pour l’instant sans effet. Les Élus entendent les éléments apportés par l’assistance. Une relance auprès de Mme la 1ère Adjointe sera indispensable prochainement. 02 juillet 2022 : Mme la 1 ère Adjointe est informée ce jour des difficultés croissantes sur ce dossier, en ces termes, extraits… « En effet, malgré votre action (votre courrier du 30/03), celle de M. Louazel (parti depuis), malgré l’affiche apposée par leurs services administratifs (cf. photo), rien n’est réglé à ce jour. Face aux risques d’accidents et non respect notoire des règles établies, il nous semble indispensable de passer à un stade supérieur, et pour cela deux idées nous viennent à l’esprit : – bloquer tout passage par la pose de potelets, ou autre élément adapté au site, à l’entrée de l’allée piétonne, ou se “glissent” les ambulances (rue des Princes de Condé/Cours du G. de Gaulle), sans pour autant fermer la sortie située en aval, dédiée aux maisons sans accès arrière. – verbaliser sérieusement, peut être avec une campagne d’information préalable, mais avec un jour donné pour passer à la sanction ! Il en va du respect des piétons, pas toujours très valides à cet endroit… De surcroit, la fréquentation piétonne s’intensifiera dans les jours à venir avec la période estivale. Merci à vous pour l’attention que vous porterez à nouveau à ce dossier ». Un important dispositif, dissuasif, est installé depuis le 29/12/2022. Nous clôturons donc ce dossier, très satisfait de cette issue positive. Cependant nous aurions préféré une action préventive, puis clairement répressive qui aurait évité ces poteaux disgracieux sur ce site classé. État des lieux au 29/12/2022. . Au delà du courrier reçu le 30/03, dispositions prises par l’établissement Entrée ambulances rue des Princes de Condé, le 18/02/2022, tandis que dans les Allées du Parc même créneau horaire… (nous avons déjà constaté 8 véhicules en même temps…)

La mise à niveau du trottoir de l’arrêt de bus Divia Corol rue Chevreul a créé une importante mare d’eau les jours de pluie (problème d’évacuation, ou captage). Ce phénomène empêche les piétons de traverser en respectant le passage protégé, limite l’accès à l’arrêt de bus, garantit un arrosage aux personnes attendant le bus les jours de pluie, arrosage provoqué par les voitures circulant à cet endroit. Nous avons exprimé une demande, par mail à Allô Mairie,  en ce sens le 12 novembre 2020… « Serait-il possible de modifier les niveaux, ou capter ces eaux,  afin d’éviter ce phénomène ? » 22 février 2021: le printemps arrivant.. nous avons relancé notre demande en ces termes… « Madame, Monsieur, bonjour, par mail nous vous avions signalé cette difficulté rue Chevreul, juste sur le site de l’arrêt Bus Corol, en sortie du square Chevreul. L’hiver n’était pas propice à une reprise de ces niveaux, effectivement. Peut-être le printemps revenu permettra-t-il de remédier à cette anomalie ?Merci à Vous. » . 11 mars 2021 : par un courrier de ce jour, Mme l’Adjointe, déléguée à ces travaux, nous assure de la prise en compte de notre signalement avec le lancement d’une étude en vue de remédier à cette difficulté. Elle « demande aux services d’apporter une surveillance toute particulière à votre signalement »… . 05 juillet 2022 : les pluies fortes ayant tendance à se multiplier… nous avons relancé notre demande en ces termes auprès de Mme l’Adjointe en charge des travaux : « La dimension de la Métropole est telle que les chantiers en cours ou à venir sont nombreux. Nous en sommes bien conscients et nous suivons nos dossiers sur la durée. Cependant, le cas de la rue Chevreul, pour laquelle vous nous aviez donné de bons espoirs par votre courrier du 11/03/2021, mérite une attention particulière. En effet, l’accès à cet arrêt est compliqué les jours de pluie, et une fois parvenu à l’arrêt en empruntant un chemin détourné, il convient d’être bien protégé sans quoi la douche est assurée… Dans cette période de transfert des dossiers à une nouvelle équipe au sein de notre association, je me permets de faire appel à vous pour ce cas particulier. Ce site est en dehors de notre périmètre, mais les personnes qui nous ont signalé cette difficulté apprécieraient que la remise à niveau de cet espace soit réalisée. Je vous en remercie par avance. » D’importants travaux de drainage, avec récupération des eaux pluviales, ont été réalisés en fin d’année 2022. Nos remerciements  ont été adressés à Mme l’Adjointe en charge de ces travaux. Nous clôturons avec satisfaction ce dossier. Nouvelle situation, nettement améliorée, à fin 12/2022 . Avant décembre 2022